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作者 | 趙芷姍

編輯 | 周偉鵬

開車到160km/h是什么感覺？一位神州租車用戶被動體驗了一把。

高速上失控飆到160km/h

神州門店稱車的設計有問題

7月21日，據江西廣播電視臺報道，南昌余先生在神州租車門店租下一輛雪佛蘭科魯澤，在高速上行駛時，車輛突然發生狀況，儀表盤無法顯示，自動加速到160km/h，油門剎車失靈，車窗鎖死。

失控的過程持續了20多分鐘，幸好當時晚上高速上車不多，險些釀成嚴重事故。

余先生表示類似情況，去年就遭遇過一次，為此這次租車他特地交代不要雪佛蘭科魯澤，但門店稱只有這一臺車有倒車影像。

余先生看到車牌號跟上次不一樣就勉強接受了門店的安排，但在行駛中，顯示屏又發生了失控，并且突然加速，方向盤雖然可以控制車輛，但轉向燈失靈，儀表顯示燃油不足，期間他多次試圖聯系門店求助，但對方電話一直無人接聽。

事后，余先生稱神州租車門店工作人員解釋，說雪佛蘭科魯澤的設計有問題，開空調的水滴到了電腦主板上，導致電腦死機，汽車失控。

聯系神州租車官方客服，回應含糊其辭，稱定期維保肯定有在做，可以申請3000元的退款補償。余先生對處理結果表示了明確拒絕，希望神州租車能夠真正重視用戶的租車安全。

雪佛蘭科魯澤是一款緊湊型轎車，市場價在10萬元左右。

中低配搭載1.5L自然吸氣四缸機，最大功率113馬力，極速175km/h；高配搭載一臺1.3T渦輪增壓三缸機，最大功率163馬力，極速195km/h。

在神州租車平臺上，廣州地區該車一天的租賃費為78元，加上50元的基礎服務費、20元的車輛整備費，合計148元，押金3000元。

截止到目前，神州租車暫未對此事作出官方回應。

行駛中車輛起火

買了保險還要賠償33萬

一場高速事故，有的能申請3000元退款補償，有的買了保險還得面臨33萬元的高額賠償。

據汽車365熱線，今年5月，朱先生駕駛神州租車租賃的奧迪Q6時，路上突然出現異物，避讓不及發生碰撞碾壓，隨后摩擦起火，在等待消防救援的過程中，整輛車都已被完全燒毀。

在租車時，朱先生購買了包含全損車險的尊享服務升級版，保險條款中標注神州租車承擔100%。

但事故后，朱先生卻收到了高達33萬元的車輛損失費用的短信通知，并且直接從銀行卡扣費劃走1.7萬元，神州說是維修費用。

直到此時朱先生才發現保險還有第二條條款：如果車輛損壞到無法再繼續提供租賃服務，車主需承擔20%的實際價值。

朱先生稱當時并未有工作人員提前告知或說明。

在小紅書上，遭遇類似問題的用戶還不少。

有網友稱租車時未仔細檢查，準備開車時才發現車前車后均有剮蹭，前后輪轂都翹起來了，找門店換車，但門店不理。結果在高架上行駛中，前輪自爆，汽車突然失控，撞上前面大巴，最終剮蹭停了下來。

在高速上等了3個小時，神州租車的回復是：要么換輪胎繼續走，要么自己打車前往附近車行換車，沒有任何補償方案。

還有網友想體驗問界M7的智駕，結果沒有授權賬號登錄APP，導致無法使用智駕功能，聯系取車、車輛所屬門店，均告知沒有權限，稱因購車時手機號碼輸錯，這批車輛都無法授權。

最后門店給出的方案也只是僅退款。

成立18年

坐穩租車老大位置

自2007年，神州租車成立，至今已覆蓋6000+直營網點，340余個城市，近16萬輛車隊，累計服務用戶超1.7億。

據悉，目前神州租車的所有車輛都主要通過新車采購、融資租賃的方式獲得，當車輛達到退役年限和標準后，會進入神州二手車平臺進行標準化處理，由此形成采購-運營-回收的閉環生態。

雖然官方客服稱定期會維保，但并未披露相關數據。

新時代文化旅游研究院發布的《2024中國自駕游報告》顯示，在租車線上市場中，神州租車市場占有率達到24%，排在第一，一嗨租車憑借18%的份額緊隨其后。

預計到2030年，國內租車市場規模將達到3000億元，年復合增長率約為15%。

租車市場的火熱，讓老大神州租車吃到了最大的紅利。

據神州租車官方數據披露，今年節假日期間訂單量暴漲，端午假期跨城訂單同比漲365%，128城“一車難求”，峰值出租率突破90%。

近期，神州租車還宣布與百度Apollo聯合推出了全球首個自動駕駛租車產品，用戶通過神州租車APP完成“預約-取車-還車”全流程，車輛可精準停靠指定位置并自動駛入還車點。

并且計劃將自動駕駛租車模式復制到迪拜、東南亞等海外市場。

訂單量不斷增長，但背后頻頻曝出的安全隱患問題不容忽視。盡管多數事件并未釀成大禍，還是對品牌聲譽造成了不小的影響。

在神州租車用戶吐槽文章下，經常會發現一嗨租車的身影。如果神州不能及時處理問題，不亞于將用戶推向其他租車平臺的懷抱。